Vespa LX 50 4T nueva

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Descripción

Motor
SOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración por aire
Cilindrada
49,9 cc
Potencia
4.3 CV
Versión
2009
Peso en vacío
102 kg
Precio oficial
2.250 €
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Información general sobre Vespa LX 50 4T

La LX 50 4T 2009 de Vespa monta un sOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración por aire que cubica 49.9cc y entrega 0.36 Kgm de par. La potencia, de 4.3 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Una carburador Keihin NCV, 20 mm regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico digital CDI se encarga de la operación de encendido. La moto arranca gracias a un motor eléctrico y a pedal. Equipa un embrague aumtomático centrífugo en seco y el cambio variador automático resulta agradable y preciso. El sistema por correa trapezoidal resulta eficiente y fiable.

Las bondades del chasis autoportante en chapa de acero repercuten en su comportamiento. La amortiguación trasera se ancla a un basculante grupo motopropulsor oscilante. En el tren anterior se confía en monobrazo con amortiguador hidráulico, 78 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que amortiguador de 73,5 mm trasero no pueda filtrar. La frenada delantera se confía a 1 disco de 200 mm, pinza 2 pistones y de la frenada posterior se encarga tambor monoleva 110 mm. Los neumáticos 110/70-11” y 120/70-12” van acorde con la parte ciclo. Sin líquidos, la moto pesa un total de 102 Kg.
Los 1755 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. La distancia entre ejes, 1260 mm, proporciona agilidad. 775 mm mm separan el asiento del suelo. Sus 8.5 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. Su precio es de 2.250. Tiene una garantía de 2 años en piezas y mano de obra.

La importa y distribuye en España Piaggio España S.A..

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