Yamaha TMAX 500 nueva

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Descripción

Motor
2 cil. 4T LC DOHC 8 V
Cilindrada
499 cc
Versión
2011
Peso en vacío
203 kg
Precio oficial
9.799 €
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Información general sobre Yamaha TMAX 500

La Yamaha TMAX 500 del 2011 monta 2 cil. 4T LC DOHC 8 V que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 499cc, entregando 0 Kgm de par máximo. Una inyección electrónica Keihin 43mm suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrónico digital CDI. La antigua pata de arranque da paso a un más actual motor eléctrico. Comúnmente empleado, su cambio es automático, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite con regulador centrífugo. Transmite la potencia a la rueda trasera por correa dentada V-belt y cadena múltiplatina y engranajes. Las bondades del chasis doble viga de aluminio y subchasis de aluminio sujeto al motor repercuten en su comportamiento.

La amortiguación trasera se ancla a un basculante doble brazo de aluminio. La geometría de dirección, n.d., influye activamente en el comportamiento. La horquilla telehidráulica con barras de 43/120 mm filtra cualquier irregularidad a la perfección. No hay irregularidad que sistema progresivo con amortiguador de 116 mm no pueda filtrar. Sobre el tren anterior actúa 2 discos de 267 mm, pinza 4 pist. y sobre la rueda trasera actúa disco de 267 mm, pinza 2 pist.. Equipa ruedas 120/70 ZR 15 y 160/60 ZR 15, que le confieren un buen agarre.
El conjunto se queda en 203 Kg de peso, 2195 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1580 mm. El asiento se sitúa a 800 mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. La Yamaha TMAX 500 de 2011 tiene un precio de venta al público de 9.799. La garantía de 2 años cumple con la normativa del mercado actual. En nuestro país Yamaha Motor España S.A. 93 703 15 00 se encarga de su distribución.

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