Ficha técnica de la MV Agusta 350 GT 2015

La MV Agusta 350 GT del 2015 monta tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas. Distribución: “D.O.H.C.” que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 798cc, entregando 86 Kgm de par máximo. Los 140 CV se antojan suficientes para una conducción segura. En el tren trasero se confía la frenada a disco de acero (220 mm. diámetro) Pinza de freno posterior: Brembo de 2 pistones (34 mm. diámetro). La distancia entre ejes, 1380 mm, proporciona agilidad. La autonomía viene asegurada por un depósito de 18 l.

Ficha técnica

Concepto
MV Agusta 350 GT
Marca
MV Agusta
Modelo
350 GT
Año
2015
Motor
Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas. Distribución: “D.O.H.C.”
Cilindrada
798 cc
Diámetro de carrera
79 mm. x 54,3 mm.
Compresión
13,3:1
Potencia
140 CV a 13100 rpm
Par
86 kgm a 13100 rpm
Alimentación
Sistema integrado de encendido-inyección MVICS
Embrague
Multidisco en baño de aceite de accionamiento mecánico.
Cambio
Extraíble de seis velocidades con toma constante
Tipo chasis
Multitubular de acero ALS. Estructura posterior de aleación de aluminio.
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica telescópica invertida Marzocchi con sistema de regulación en extensión y compresión y precarga del muelle. 43 mm.
Suspensión trasera
Progresiva, monoamortiguador Sachs regulable en extensión y compresión (Alta velocidad/Baja velocidad) y precarga del muelle.
Freno delantero
Doble disco flotante en acero (320 mm. diámetro) Pinza de freno anterior: Radial Brembo de 4 pistones (32 mm. diámetro)
Freno trasero
Disco de acero (220 mm. diámetro) Pinza de freno posterior: Brembo de 2 pistones (34 mm. diámetro)
Neumáticos
Anterior: 120/70 – ZR 17 M/C (58W) Posterior: 200/50 – ZR 17 M/C (75W)
Peso en vacío
168 kg
Largo total
2.060 mm
Distancia entre ejes
1.380 mm
Altura asiento
811 mm
Depósito gasolina
18 l
Precio
16.195 €

Prueba de MV Agusta 350 GT

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