Ficha técnica de la MV Agusta F4 1000R 2006

La F4 1000R 2006 de MV Agusta monta un 4 cil. 4Tiempos LC DOHC 16V radiales que cubica 998cc y entrega 111 Kgm de par. Los 174 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El chasis tubo de acero y piezas en fundición de aluminio es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante monobrazo en fundición de aluminio. En el tren trasero se confía a monoamortiguador Sachs multiajustable con 120 mm la amortiguación. El peso de la F4 1000R se va hasta los 192 Kg, mide 2005 mm de largo, y 1408 mm separan sus ejes.

Ficha técnica

Concepto
MV Agusta F4 1000R
Marca
MV Agusta
Modelo
F4 1000R
Año
2006
Motor
4 cil. 4Tiempos LC DOHC 16V radiales
Cilindrada
998 cc
Diámetro de carrera
76,0 x 55,0 mm x 4
Compresión
13:1
Potencia
174 CV
Par
111 kgm
Alimentación
Inyección Weber-Marelli
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco bañado en aceite
Cambio
6 velocidades, extraíble
Transmisión secundaria
Cadena sellada
Tipo chasis
Tubo de acero y piezas en fundición de aluminio
Basculante
Monobrazo en fundición de aluminio
Geometría
24,5° y 104 mm
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi multiajustable de 50/129 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador Sachs multiajustable con 120 mm
Freno delantero
2 discos 320 mm pinzas Brembo 4 pistones
Freno trasero
1 disco 210 mm pinza Nissin 4 pistones
Neumáticos
120/70 x 17” y 190/50 x 17”
Peso en vacío
192 kg
Largo total
2.005 mm
Distancia entre ejes
1.408 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
21 l
Precio
23.500 €
Garantía
2 años
Importador
Motos Bordoy, 93 588 11 33

Prueba de MV Agusta F4 1000R

MV Agusta F4 1000R: R de Rotunda

El motor, con culata optimizada y una nueva inyección, alcanza ahora los 174 CV de potencia máxima; 8 más que la anterior F4 1000S.

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