Ficha técnica de la MV Agusta F4 SPR 2005

La MV Agusta F4 SPR del 2005 monta 4 cilindros 4 Tiempos Liquid Cooled DOHC 16 válvulas radiales que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 749cc, entregando 8.2 Kgm de par máximo. Los 143 CV se antojan suficientes para una conducción segura. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco bañado en aceite y el cambio extraíble de 6 relaciones está muy estudiado. Las ruedas usadas, pirelli Dragon Evo Corsa radial 120/65 17” y 190/50 17”, están en la media de la categoría. Este modelo cuenta con una garantía de 2 años piezas y Mano de Obra.

Ficha técnica

Concepto
MV Agusta F4 SPR
Marca
MV Agusta
Modelo
F4 SPR
Año
2005
Motor
4 cilindros 4 Tiempos Liquid Cooled DOHC 16 válvulas radiales
Cilindrada
749 cc
Diámetro de carrera
73.8 x 43.8mm x 4
Compresión
N.D.
Potencia
143 CV
Par
8.2 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Marelli
Encendido
Electrónico
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco bañado en aceite
Cambio
Extraíble de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena de retenes
Tipo chasis
Multitubular con piezas de aluminio
Basculante
Monobrazo en fundición de aluminio
Geometría
24° y 98,5 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi de 50/180 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Amortiguador Sachs de 120 mm, multiajustable
Freno delantero
2 discos 310 mm pinzas seis pistones
Freno trasero
1 disco 210 mm pinza cuatro pistones
Neumáticos
Pirelli Dragon Evo Corsa radial 120/65 17” y 190/50 17”
Peso en vacío
188 kg
Distancia entre ejes
1.398 mm
Altura asiento
790 mm
Depósito gasolina
21 l
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
Motos Bordoy

Prueba de MV Agusta F4 SPR

MV Agusta SPR: Melodía sobre ruedas

Antes de subir sobre la más rápida de las MV Agusta F4, deslicé la mano por la pintura de color negro mate de la SPR, contorneando su depósito exquisitamente perfilado...pura emoción.

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