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EICMA 2014: nueva Ducati Diavel Titanium500 Diavels con prepotencia


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El Salón de Milán 2014 ha sido el escenario que Ducati ha elegido para mostrar la nueva y ostentosa versión de su modelo custom cruiser, la Diavel. A pesar de mantener la mayoría de equipamientos de su versión exterior, la nueva ha sido fabricada con titanio, motivo por el que la firma italiana la ha apodado Diavel Titanium.

Ducati ha presentado una nueva versión de la Diavel, pero esta vez lo ha hecho con un ingrediente que le da un valor único: ha sido fabricada con titanio. Esta custom cruiser ha sido estrenada hoy en el Salón de Milán 2014, y ahí hemos podido saber que sólo habrá 500 unidades de este modelo tan exclusivo.  La base de la Titanium es la de una Diavel: se ha mantenido el chasis multitubular de acero, la parte ciclo, la llanta trasera de dimensiones colosales, el basculante monobrazo y el motor Testastretta bicilíndrico en L longitudinal que ofrece una potencia de 162 CV. Lo que sin duda ha cambiado es la carrocería. Ahora, ésta ha sido diseñada con componentes de carbono y titanio, como por ejemplo las tapas de depósito o la tapa del colín.

Otras mejoras de la nueva versión de la Diavel son, entre otras, un asiento tejido en piel de Alcántara, un escape con recubrimiento cerámico negro Zircotech y una placa numerada. Por lo demás, todas las funciones electrónicas se ha mantenido como en la versión anterior: aún conserva la doble pantalla TFT de color, los modos de conducción, el  faro con diodos led y los frenos ABS del Ducati Safety Pack.

La Ducati Diavel Titanium está al alcance de aquellos que quieran –y se puedan permiter- disponer de la motocicleta con una carrocería fabricada a través de los materiales más eficientes del mercado actual y con las mismas prestaciones de la Diavel anterior.

Fotos de 'EICMA 2014: nueva Ducati Diavel Titanium'

 

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