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EICMA 2014: nuevas Husqvarna 701 SUPERMOTO, 401 VITPILEN y 401 SVARTPILENHUSQVARNA regresa al asfalto


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Husqvarna ha presentado dos nuevos prototipos y un modelo de Supermotard en el Salón de la moto de Milán para mostrar su intención de regresar al mercado de asfalto. Su nueva motocicleta de Supermotard es la 701 Supermoto, y ha sido equipada con un motor de 86 CV. Por otro lado, los dos prototipos que se han estrenado en el EICMA son la 401 VITPILEN y la 401 SVARTPILEN, y ambos pretenden recuperar la filosofía de los modelos más pioneros de Husqvarna pero con su tecnología más avanzada.

Husqvarna ha elegido  el Salón del EICMA 2014 para presentar  tres modelos nuevos de carretera. Husqvarna ha elegido  el Salón del EICMA 2014 para presentar  tres modelos nuevos de carretera.  Uno de ellos es la nueva 701 SUPERMOTO, una supermotard equipada con los componentes más avanzados de la marca.

Pero esta no ha sido la única novedad del fabricante sueco en el Salón de Milán, y es que han sorprendido a los asistentes con dos nuevos prototipos. Se trata de la 401 VITPILEN y la 401 SVARTPILEN. Ambas están destinadas a marcar la hoja de ruta de Husqvarna con sus futuras motocicletas de asfalto. Los dos modelos están inspirados en la filosofía de alta calidad que ha caracterizado a Husqvarna a lo largo de su historia.

701 SUPERMOTO

Como decíamos, esta nueva Supermotard cuenta con los mejores equipamientos de Husqvarna: sistema de aceleración ride-by-wire, suspensiones WP, sistema ABS y embrague antirrebotes APTC. La nueva 701 cuenta con un motor de 86 CV de potencia y pesa 145 kg. La compañía ha informado que estará disponible en los Concesionarios Oficiales Husqvarna a partir de otoño de 2015.

401 VITPILEN

Vitpilen significa “Flecha Blanca”, y este concept-bike se ha inspirado en la Huqsvarna Silverpilen de 1953.  Según la marca, la 401 Vitpilen “combina una moderna tecnología, un diseño avanzado y componentes de alta calidad para asfalto”.

401 SVARTPILEN

Esta palabra significa todo lo contrario, “Flecha negra”, y en esta ocasión se trata de una moto de calle con un diseño muy básico que no incorpora ningún componente o equipamiento sin importancia. Está propulsada por un motor monocilíndrico de 4 tiempos. Con la 401 SVARTPILEN, el conductor adopta una posición cómoda e ideal para viajes de largo recorrido.

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