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Intermot 2015: nueva Suzuki V-Strom 650 XTA la trail media de Hamamatsu le “nace” el pico


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Suzuki ha proporcionado a su trail de cilindrada media, la V-Strom 650, básicamente una apariencia más similar a la de su hermana de 1000 exhibiendo ahora el característico 'pico de pato'. El resto de la moto permanece prácticamente invariable.

Pocas variaciones en la nueva versión 2015 de la V-Strom 650 que Suzuki acaba de mostrar en el Salón Intermot de Colonia, tan sólo la incorporación del famoso 'pico de pato' al estilo de su hermana, la V-Strom 1000, aunque manteniendo la doble óptica halógena delantera. Estéticamente, también estrena una llantas de radios de nuevo diseño (firmadas por la marca DID) calzadas con neumáticos sin cámara tubeless. Conserva por tanto el mismo chasis de aluminio de doble viga apoyado sobre una horquilla convencional en el tren delatero y un sólo amortiguador en el trasero. El motor tampoco ha cambiado: el que empuja es el bicilíndrico en V calado a 90º -8V, DOHC- de inyección electrónica y refrigeración líquida. El equipamiento se completa con un cuadro analógico-digital y una pantalla frontal ajustable en tres posiciones. Estará en los concesionarios disponible en tres colores: blanco, plata, azul y rojo. 

Fotos de 'Intermot 2015: nueva Suzuki V-Strom 650 XT'

 

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