Kawasaki ZZR 1400, la moto más rápida del mundo

Probamos la Kawasaki en el anillo de Nardó

210 CV y más de 300 km/h... Estas credenciales deberían bastar para presentar a la impresionante Kawasaki ZZR 1400, pero os diremos que la nueva hipersport-turismo de Akashi es mucho más que una cazarrécords... mucho más. Descúbrela ahora en imágenes y vídeo, no te dejará indiferente. 

ZZR 1400/Nardó3

El único sitio del mundo donde se pueden explorar los altísimos límites de la Kawa es el anillo de velocidad de Nardó, en el sur de Italia, una circunferencia perfecta de 12,5 km de perímetro, con cuatro carriles y bien peraltada.

Pero la gente de Kawasaki quería demostrar a la prensa mundial que su nueva criatura es mucho más que una moto capaz de alcanzar velocidades estratosféricas y de acelerar como un dragster. Para ello ha modificado la parte ciclo, con unl chasis más rígido, el basculante más largo y las suspensiones modificadas para lograr una agilidad mayor. De paso se ha actualizado la instrumentación y el diseño, y se ha puesto al dia en cuanto a electrónica, con un control de tracción de tres niveles y un selector de dos modos de potencia, todo operable desde el conmutador izquierdo. Además, ahora equipa ABS de serie.

El motor ha subido de cilindrada hasta los 1.440 c.c., y la compresión hasta 12,3:1, además de múltiples modificaciones internas.

ZZR 1400/Nardó2

Bestia suelta

Se declaran 200 CV a 10.000 vueltas (210 con el Ram Air) y un par motor de 16,5 kgm a 7.500 rpm. Esto podría ser un problema si no contásemos con el nuevo control de tracción, un sistema derivado del de la nueva ZX-10R, pero con otros ajustes, y los dos modos de potencia, por si el asfalto está resbaladizo.

En el corto y revirado circuito de velocidad que hay en Nardó la ZZR 1400 soprendió por la facilidad con la que se movía para su tamaño y peso, con una impensable agilidad, permitiendo una notable diversión.

Después de la pista rodamos en el impresionante anillo de velocidad... os diremos que alcanzaba fácilmente a su velocidad máxima y que llegaba a cortar el encendido en 6ª. Un excelente moto, y no sólo para volar bajo...

¡No te pierdas el contacto que encontrarás en el SoloMoto 1859, desde el martes 24 en tu kiosco! Mientras, encontraras un vídeo (en la parte inferior a la derecha) donde se muestran todos los detalles. 

Por: Jordi Aymamí 23/01/2012
 

Comentarios

Comentarios (5)

Escrito el 25-01-2012

Pedazo de moto!!
Esta la coge el "Antonio Supergitano" y no te da tiempo a velo...lo 300 lo parte!!! jajjajaajj
Un maquinon, como cabe esperar de Kawa.

Escrito el 25-01-2012

Que sepa el gitano que en recta le pisa cualquiera y hay que estar mu tonto para hacer lo que hizo.

Escrito el 25-01-2012

Joer....Quien tuviera un anillo de Nardo al ladito de casa eh!

Escrito el 29-01-2012

Muy buena prueba, yo tengo la revista donde probaron la de 2006 y la verdad que es un muy buen trabajo; que con esto de las "tecnologias" el video agreagadoa esta útima le dá una plus valia a todo este esfuerzo.
Quiero felicitarlos por dejar que se descargen las fotos, aunque me gustaria una resolución más alta para hacer Wallpapers de mejor calidad en la compu. Saludos desde México, un fan de siempre.

Escrito el 15-05-2012

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