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¿KYMCO en Moto3?Kymco, lista para 'asaltar' el Mundial de MotoGP


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La ilusión de Kymco de formar parte del Mundial de Motociclismo se está acercando cada vez más a una realidad inminente. Y es que la compañía taiwanesa ha diseñado junto a la estructura ORAL Engineering de Modena un nuevo modelo pensado para dar el salto a la categoría de Moto3: la KMT3 2014. Este fin de semana ya ha debutado en la última prueba del Campeonato Italiano de Velocidad.

Una de las ambiciones de la dinámica marca taiwanesa ha sido siempre complementar su éxito comercial con una presencia en el Mundial de velocidad que consolide internacionalmente su imagen de gran fabricante de scooter. En la última prueba del Campeonato Italiano de Velocidad 2013 –que se disputó en Mugello este fin de semana- apareció por primera vez con su versión más actualizada de la Kymco Moto3: la KMT3 2014. Esta apuesta para dar el salto al Mundial de MotoGP ha sido confeccionada con la colaboración de la fábrica de ORAL Engineering de Modena.

Esta nueva deportiva de competición de Kymco ha sido desarrollada en pista por un equipo interno formado por ingenieros de Kymco y de ORAL Modena. La gestión de este nuevo modelo se llevará a cabo en el circuito de Mugello y permitirá al equipo seguir diseñando nuevos modelos en el futuro. La KMT3 2014 ha sido equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos 250 ORAL. Sus creadores han innovado un nuevo marco de aluminio. Para acercarse cada vez más al gran objetivo del gigante taiwanés de aterrizar en MotoGP, el campeón italiano de clase 1985 Riccardo Moretti desarrollará esta nueva motocicleta para llevarla al nivel de competitividad de Kymco a nivel mundial. Y dicha tarea ya la empezó este fin de semana en Mugello, donde terminó decimoquinto en la carrera del sábado y en el puesto 19 en la del domingo.

Fotos de '¿KYMCO en Moto3?'

 

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