La nueva Royal Enfield Himalayan llega a los concesionarios


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La pequeña trail de 410cc ideal para el carnet A2 comienza a comercializarse en toda la red de puntos de venta de Royal Enfield en nuestro país.

Royal Enfield anuncia la llegada a los concesionarios españoles de su nueva Himalayan, que empezará a desembarcar a lo largo de este mes de diciembre a un precio de lanzamiento estimado de 4.395€. Esta versátil y ligera trail, adaptada a la homologación Euro 4 e idónea para conductores con el carnet A2, monta el nuevo motor LS410 de carrera larga con simple árbol de levas en culata y una cilindrada real de 410 cc, que alcanza un par motor máximo de 32 Nm a 4.250 rpm.

La marca declara una autonomía de 450 kilómetros sin repostar gracias al depósito de 15 litros de capacidad y su bajo consumo. Los intervalos de mantenimiento son cada 10.000 km. 

Su bastidor es un tubular en simple cuna desdoblado (desarrollado por la firma británica Harris Performance) y en cuanto a suspensiones, emplea en el tren delantero una horquilla con barras de 41 mm y 200 mm de recorrido a la rueda, y un monoamortiguador posterior de progresividad variable (con bieletas) y recorrido de 180 mm. Para la frenada dispone de un disco delantero de 300 mm de diámetro junto con uno de 240 mm en la trasera. Ambos discos están gestionados por un modulador de dos canales ABS proporcionado por la firma alemana Bosch.

La Himalayan 410 cuenta con un parabrisas montado sobre la estructura del faro y unos puntos de anclaje de origen para fijar maletas rígidas o blandas e incluso bidones metálicos.

Fotos de 'La nueva Royal Enfield Himalayan llega a los concesionarios'

 

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