Nueva Hyosung Aquila GV 125S (2018): más compacta y ágil


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La nueva versión de esta custom se inspira en la familia Sportster de Harley-Davidson y presenta un motor y chasis nuevos.

Aunque no llegará a nuestro mercado hasta el próximo mes de julio, Hyosung ya ha dado algunos detalles de la nueva versión para su custom Aquila GV, que presenta un motor de 125cc totalmente renovado y que se inspira en la línea Sportster de Harley-Davidson. Hablamos de un propulsor bicilíndrico en V a 60º, de refrigeración líquida y con 3 válvulas por culata, que se accionan por un único árbol de levas. El tamaño de los cárteres es más compacto. Además, Hyosung ha hecho saber que este modelo contará próximamente con un motor de 300cc.

Ahora, la Aquila es mucho más compacta, con una longitud máxima de 2.062mm y una distancia entre ejes reducida. Con eso, y con el añadido de la baja altura del asiento, su agilidad entre el tráfico urbano es remarcable. Además, su bastidor de doble cuna monta un subchasis trasero desmontable. Encontramos delante una horquilla de eje centrado con fuelles de goma que protegen sus barras de 35mm, así como dos amortiguadores traseros inclinados con muelle de doble paso y regulables en precarga.

En el apartado de frenos, la Aquila GV125S dispone de frenos de disco en ambos ejes. Delante se acompaña de una pinza flotante de tres pistones y, detrás, de doble pistón. Y con el sistema de frenada combinada (CBS). Su llanta delantera es de 16’’, mientras que la trasera es de 15’’ –esto no ha cambiado-, aunque los neumáticos son más anchos: 120/80 delante y 150/80 detrás. También incorpora un nuevo cuadro de instrumentos en el que vemos un cuentarevoluciones analógicos con pantalla LCD y cinco testigos luminosos. Estaremos atentos a su llegada.

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