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Por la senda del guionista vlog 93Por la senda del guionista. VLOG #93


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A lo inesperado del viaje cada uno lo puede llamar como quiera. Yo lo llamo ‘El Guionista’, el que hace que mi viaje-vida vaya de modo autónomo.

Por la senda del guionista. VLOG #93
Antes de irme del hotel donde he pasado tres noches, decido hacer una toma con el dron. El aparato no funciona y no puedo seguir hacia el sur con el dron estropeado. Mis planes cambian por completo y me toca deshacer el camino, volver a Tijuana y cruzar la frontera para ir a San Diego a arerglar el dron. 

Ya he aprendido que esto lo hace el guionista y, como siempre, me dejo llevar. Y me va bien, porquehace días que tengo ganas de arrancar la moto, recorrer kilómetros y kilómetros, meterme en berenjenales y volver a sentir la parte aventurera.

Deshago el camino, cruzo a San Diego y soluciono el problema en el mismo día. De vuelta en Tijuana, estoy listo para reanudar la marcha.

Hace tiempo que pienso que las cosas pasan siempre por algo y que lo único que puedo hacer ante los giros inesperados es fluir con ellos, dejarme llevar a donde me lleven. Creo que la rotura del dron tiene un porqué, y me dejo llevar para averiguarlo. 

Antes de la rotura del dron, mi destino era El Observatorio. Y lo sigue siendo. La forma más sencilla de llegar es desde la carretera costera y por asfalto, camino que habría recorrido con casi toda seguridad de no haber roto el dron. Sin embargo, volver a Tijuana me ha devuelto la posibilidad de hacer la ruta que originalmente diseñé y que descarté. Me gusta avanzar por pistas y zonas rurales, lo más alejado posible de la senda del turismo. Ese es el mundo que más me seduce conocer.

Así que, de nuevo en Tijuana, me dirigijo hacia el oeste. Antes de llegar a la Ponderosa, un puerto de montaña muy famoso aquí, conduciré hacia el sur por pistas de tierra y atravesaré la Sierra Juárez y el Parque de la Constitución de 1847, donde está la Laguna Hanson.

Unos cien kilómetros después de abandonar Tijuana, el GPS indica que gire a la derecha y el asfalto desaparece repentinamente. En cuestión de un segundo el firme pasa a ser rugoso, desigual y tosco. La moto empieza a dar botes demandando gobierno, aprieto los puños, la vibración sube por mis antebrazos y cualquier preocupación desaparece automáticamente de mi cabeza. A partir de este momento mi mundo se limita a una sola cosa: no estamparme contra el suelo.

Tras un periodo recorriendo Estados Unidos sin contratiempos y otro en los alrededores de Tijuana sin apenas coger la moto, necesitaba recuperar la esencia de lo que fueron los cinco años en África.

Y con mis 300 kilos de moto me metí a subir una pista de enduro. Y en ella estamos, amigos, -y tenemos que salir de aquí.

Gracias por seguir ahí.
Charly

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