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Uno de cada diez motociclistas de Barcelona invade el carril contrarioEl 22% conduce en zig-zag


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Un estudio del RACC ha analizado diferentes aspectos sobre los motociclistas de Barcelona en los últimos cinco años. De este se desprenden algunos datos muy preocupantes. El análisis explica que el 10% de los conductores de motocicleta de la ciudad condal invade el carril contrario. También concluye que el 22% de motociclistas conduce en zig-zag y que la mitad de los siniestros mortales eran conductores que iban en motocicleta.

Barcelona es, sin duda, una de las ciudades con mayor volumen de motocicletas y Scooter de todo el mundo. El Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) ha elaborado un estudio para obtener datos significativos sobre el uso de vehículos de dos ruedas por ciudad. El análisis explica que uno de cada diez motociclistas invade el carril del sentido contrario para realizar adelantamientos. La mayoría de las veces lo hacen cuando se encuentran en un atasco.

El RACC también ha averiguado que el 22% de los motociclistas de Barcelona cambia de carril con maniobras de zig-zag y que uno de cada tres conductores no utiliza los intermitentes para advertir de que se disponen a realizar un giro o un cambio de carril. Además, uno de cada cuatro motociclistas acelera cuando el semáforo aún está en rojo.

El análisis prevé que estos datos vaya aumentando con el tiempo, puesto que se ha reducido el uso de coches (50.000 unidades menos desde 2007) y que en Barcelona circulan más de 300.000 motocicletas y ciclomotores. El estudio ha matizado que, si bien es cierto que en los últimos años ha habido menos accidentes mortales, “en los últimos tres años ha aumentado el número de heridos graves”. También argumentan que el parque móvil ha envejecido ya que “el 45% de las motocicletas que circulan por Barcelona tiene más de siete años”.

Fotos de 'Uno de cada diez motociclistas de Barcelona invade el carril contrario'

 

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