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Yamaha pone al día su X-MAX 400, ahora más deportivoLlegará a España en agosto


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El X-MAX 400 de Yamaha se renueva este año con sensibles mejoras estéticas e incorpora de serie el control de tracción y el ABS.

La gama MAX es, de largo, la que representa el espíritu más deportivo de los scooters Yamaha. Ahora, la casa japonesa acaba de presentar una nueva generación de la X-MAX 400 qe realza ese carácter 'sport' con un nuevo diseño que la acerca a la imagen que ofrece su hermana menor, la X-MAX 300. La carrocería de esta versión es más compacta y ligera. También percibimos cambios en sus nuevos faros dobles, más compactos, que equipan tecnología LED así como los grupos ópticos posteriores. Exhibe también una nueva instrumentación analógica-digital con nueva pantalla LCD central. Son nuevas las llantas de aleación y el asiento, así como el silencioso, de menor tamaño.

Sobre el al motor, homologado ya Euro 4, la casa anuncia que ofrece un par más poderoso que le otorga una aceleración óptima. Por primera vez, la X-MAX 400 llega de serie con control de tracción y ABS, así como el sistema de llave inteligente. Estará disponible a partir del próximo mes de agosto por un precio de 6.699 euros.

Fotos de 'Yamaha pone al día su X-MAX 400, ahora más deportivo'

 

Comentarios (1)

  • Andrésv89
    Andrésv89 12-07-2017

    Pues el precio es crítico. Yo estoy convencido que funciona bien. Seguro que tiene una agilidad y una calidad de marcha razonable. Pero es que por una MT07 cuesta lo mismo. No es tan cómodo llevar una mochila o un baúl pero la diferencia de vehículo es muy grande... Sobre todo el fin de semana.

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