Ficha técnica de la Ossa TR 280 i 2010

La Ossa TR 280 i del 2010 equipa que se conforma con 272.2cc de cilindrada. Una inyección electrónica Kokusan sin batería regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el volante magnético CDI Kokusan se encarga de la operación de encendido. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. El sistema cadena resulta eficiente y fiable. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla invertida Marzocchi de 40 mm.

Ficha técnica

Concepto
Ossa TR 280 i
Marca
Ossa
Modelo
TR 280 i
Año
2010
Cilindrada
272,2 cc
Diámetro de carrera
76 mm x 60 mm x 1
Alimentación
Inyección electrónica Kokusan sin batería
Encendido
Volante magnético CDI Kokusan
Arranque
Volante magnético CDI Kokusan
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Perfil tubular de acero CRMo con pipa y parte inferior forjada en aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi de 40 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador progresivo Öhlins TTX
Freno delantero
4 pistones de 185 mm
Freno trasero
2 pistones de 150 mm
Neumáticos
2,75-21 21" y 4,00-18 18"
Peso en vacío
67 kg
Distancia entre ejes
1.328 mm
Altura asiento
655 mm
Depósito gasolina
3 l
Importador
SM OSSA Distribución S.L.

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