Ficha técnica de la Ossa TR 280 i

La TR 280 i 2012 de Ossa monta un que cubica 272.2cc y entrega Kgm de par. El encargado de poner el motor en marcha es volante magnético CDI Kokusan. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. La suspensión delantera consta de horquilla invertida Marzocchi de 40 mm, y en el tren trasero encontramos 1 amortiguador progresivo Öhlins TTX. Las ruedas usadas, 2,75-21 21" y 4,00-18 18", están en la media de la categoría. El asiento se sitúa a 655 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. Sus 2.6 l le confieren una autonomía acorde a su segmento.

Ficha técnica

Concepto
Ossa TR 280 i
Marca
Ossa
Modelo
TR 280 i
Año
2012
Cilindrada
272,2 cc
Diámetro de carrera
76 mm x 60 mm x 1
Alimentación
Inyección electrónica Kokusan
Encendido
Volante magnético CDI Kokusan
Arranque
Volante magnético CDI Kokusan
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Perfil tubular de acero CRMo con pipa y parte inferior forjada en aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi de 40 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador progresivo Öhlins TTX
Freno delantero
4 pistones de 185 mm
Freno trasero
2 pistones de 140 mm
Neumáticos
2,75-21 21" y 4,00-18 18"
Peso en vacío
66,8 kg
Distancia entre ejes
1.328 mm
Altura asiento
655 mm
Depósito gasolina
2.6 l
Precio
6.200 €
Importador
SM OSSA Distribución S.L.

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