Ficha técnica de la Peugeot Geopolis 250 RS 2009

La Geopolis 250 RS 2009 de Peugeot monta un sOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas refrigeración líquida que cubica 244.8cc y entrega 2 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 22 CV y los 2 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El encendido es electrónico digital CDI. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el centrífugo en seco y el cambio variador automático está muy estudiado. Sobre la rueda trasera actúa disco de 226 mm, con pinza de 1 pistón. Los 1520 mm de distancia entre ejes aportan seguridad. El asiento se sitúa a 110/70 x 16" y 140/70 x 16" mm del suelo. Este modelo cuenta con una garantía de 2 años piezas y mano de obra.

Ficha técnica

Concepto
Peugeot Geopolis 250 RS
Marca
Peugeot
Modelo
Geopolis 250 RS
Año
2009
Motor
SOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas refrigeración líquida
Cilindrada
244,8 cc
Diámetro de carrera
72 x 60 mm
Compresión
N.d.
Potencia
22 CV
Par
2 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Centrífugo en seco
Cambio
Variador automático
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Doble cuna en tubo de acero
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Geometría
N.d.
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica de 37/95 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores hidráulicosde 100 mm, ajustables en precarga
Freno delantero
1 disco de 263 mm, con pinza de 2 pistones
Freno trasero
Disco de 226 mm, con pinza de 1 pistón
Peso en vacío
159 kg
Largo total
2.170 mm
Distancia entre ejes
1.520 mm
Altura asiento
110 mm
Depósito gasolina
13.5 l
Precio
3.999 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Peugeot Motorcycles S.A.

Prueba de Peugeot Geopolis 250 RS

Peugeot Geo 250 RS: Rejuvenecer

La familia Geopolis dispone ya de un nuevo miembro al que la marca francesa le ha querido dar un toque sport a base de nuevos elementos estéticos, con los que consiguen proyectar una sensación visual más compacta y dinámica.

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