Ficha técnica de la Peugeot Speedfight 3 RS LC

La Peugeot Speedfight 3 RS LC del 2009 monta monocilíndrico 2T que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 49.9cc, entregando Kgm de par máximo. Todos los parámetros de encendido están gestionados por electrónico tipo CDI. El encargado de poner el motor en marcha es electrónico tipo CDI. El chasis tubular es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante motor. La suspensión delantera consta de horquilla invertida de 32 mm, y en el tren trasero encontramos 1 amortiguador hidráulico con cartucho separado. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por anclaje radial y 2 pistones de 215 mm, en cambio, es el encargado de detener la rueda posterior. Equipa ruedas 130/60-13 13" y 130/60-13 13", que le confieren un buen agarre. Mide 1895 mm de largo.

Ficha técnica

Concepto
Peugeot Speedfight 3 RS LC
Marca
Peugeot
Modelo
Speedfight 3 RS LC
Año
2009
Motor
Monocilíndrico 2T
Cilindrada
49,9 cc
Diámetro de carrera
40 mm x 39,8 mm x 1
Alimentación
Carburador
Encendido
Electrónico tipo CDI
Arranque
Electrónico tipo CDI
Embrague
Automático centrífugo en seco
Tipo chasis
Tubular
Basculante
Motor
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 32 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador hidráulico con cartucho separado
Freno delantero
Anclaje radial y 2 pistones de 215 mm
Neumáticos
130/60-13 13" y 130/60-13 13"
Peso en vacío
100 kg
Largo total
1.895 mm
Depósito gasolina
8 l
Precio
2.489 €
Importador
Peugeot Motocycles España

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