Ficha técnica de la Peugeot V-Clic

La Peugeot V-Clic del 2009 equipa monocilíndrico 4T horizontal que se conforma con 49.6cc de cilindrada. Una electrónico tipo CDI se encarga de la operación de encendido. La antigua pata de arranque da paso a un más actual electrónico tipo CDI. Transmite la potencia a la rueda trasera correa trapezoidal. El chasis chapa hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante motor. No hay irregularidad que 1 amortiguador no pueda filtrar. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Peugeot Motocycles España.

Ficha técnica

Concepto
Peugeot V-Clic
Marca
Peugeot
Modelo
V-Clic
Año
2009
Motor
Monocilíndrico 4T horizontal
Cilindrada
49,6 cc
Alimentación
Carburador
Encendido
Electrónico tipo CDI
Arranque
Electrónico tipo CDI
Embrague
Automático centrífugo en seco
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal
Tipo chasis
Chapa
Basculante
Motor
Suspensión delantera
Horquilla telescópica
Suspensión trasera
1 amortiguador
Neumáticos
10" y 10"
Peso en vacío
79 kg
Largo total
1.660 mm
Depósito gasolina
6.3 l
Precio
1.049 €
Importador
Peugeot Motocycles España

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