Ficha técnica de la Piaggio Beverly 300 i.e. 2011

La Piaggio Beverly 300 i.e. del 2011 monta 1 cil. 4T LC SOHC 4 V que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 278.3cc, entregando 7250 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 22 CV y los 7250 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El propulsor se alimenta por inyección electrónica y está dotado de encendido electrónico digital CDI. Se encarga de transmitir la potencia por correa trapezoidal. El chasis doble cuna en tubo de acero redondo es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante grupo motopropulsor oscilante. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla telescópica hidráulica con barras de 35/90 mm. Sin líquidos, la moto pesa un total de 165 Kg. La garantía de 2 años cumple con la normativa del mercado actual.

Ficha técnica

Concepto
Piaggio Beverly 300 i.e.
Marca
Piaggio
Modelo
Beverly 300 i.e.
Año
2011
Motor
1 cil. 4T LC SOHC 4 V
Cilindrada
278,3 cc
Diámetro de carrera
75 x 63 mm
Compresión
N.D.
Potencia
22 CV
Par
7250 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Automático centrífugo en seco
Cambio
Variador automático
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Doble cuna en tubo de acero redondo
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica con barras de 35/90 mm
Suspensión trasera
2 Amortiguadores hodráulicos de 81 mm ajustables en precarga
Freno delantero
1 disco de 300 mm, pinza de 2 pistones
Freno trasero
1 disco de 240 mm, pinza de2 pistones
Neumáticos
110/70-16” y 140/70-14”
Peso en vacío
165 kg
Largo total
2.150 mm
Distancia entre ejes
1.535 mm
Altura asiento
790 mm
Depósito gasolina
12.5 l
Precio
4.466 €
Garantía
2 años
Importador
Piaggio Motor España S.A.

Prueba de Piaggio Beverly 300 i.e.

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