Ficha técnica de la Piaggio Beverly 300 i.e.

La Piaggio Beverly 300 i.e. del 2011 equipa 1 cil. 4T LC SOHC 4 V que se conforma con 278.3cc de cilindrada. Los 22 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 7250 Kgm de par favorecen la curva de potencia. La moto arranca gracias a un motor eléctrico. El escalonado del cambio variador automático está muy estudiado y resulta acertado. La potencia del propulsor se transmite al suelo por correa trapezoidal. La frenada delantera se confía a 1 disco de 300 mm, pinza de 2 pistones y de la frenada posterior se encarga 1 disco de 240 mm, pinza de2 pistones. Sus 2150 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. El asiento se sitúa a 790 mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. 4.466 € es lo que deberás desembolsar para hacerte con la Piaggio Beverly 300 i.e..

Ficha técnica

Concepto
Piaggio Beverly 300 i.e.
Marca
Piaggio
Modelo
Beverly 300 i.e.
Año
2011
Motor
1 cil. 4T LC SOHC 4 V
Cilindrada
278,3 cc
Diámetro de carrera
75 x 63 mm
Compresión
N.D.
Potencia
22 CV
Par
7250 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Automático centrífugo en seco
Cambio
Variador automático
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Doble cuna en tubo de acero redondo
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica con barras de 35/90 mm
Suspensión trasera
2 Amortiguadores hodráulicos de 81 mm ajustables en precarga
Freno delantero
1 disco de 300 mm, pinza de 2 pistones
Freno trasero
1 disco de 240 mm, pinza de2 pistones
Neumáticos
110/70-16” y 140/70-14”
Peso en vacío
165 kg
Largo total
2.150 mm
Distancia entre ejes
1.535 mm
Altura asiento
790 mm
Depósito gasolina
12.5 l
Precio
4.466 €
Garantía
2 años
Importador
Piaggio Motor España S.A.

Prueba de Piaggio Beverly 300 i.e.

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