Ficha técnica de la Piaggio Beverly 400 i.e. 2007

La Piaggio Beverly 400 i.e. del 2007 monta motor de 4 tiempos, monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 399cc, entregando 3.83 Kgm de par máximo. Los 34 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El encendido es electrónico digital CDI. La moto arranca gracias a un motor eléctrico. Comúnmente empleado, su cambio es variador automático, y en el apartado del embrague encontramos un embrague automático centrífugo. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por disco de 260 mm con pinza de 2 pistones, en cambio, disco de 240 mm con pinza 1 pistón es el encargado de detener la rueda posterior. Equipa ruedas 110/70 x 16\" y 150/70 x 14\" que le proporcionan un buen confort.

Ficha técnica

Concepto
Piaggio Beverly 400 i.e.
Marca
Piaggio
Modelo
Beverly 400 i.e.
Año
2007
Motor
Motor de 4 tiempos, monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
399 cc
Diámetro de carrera
85,8 x 69 mm
Compresión
10,5:1
Potencia
34 CV
Par
3.83 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Automático centrífugo
Cambio
Variador automático
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Multitubular, doble cuna en acero
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41/104 mm
Suspensión trasera
Dos amortiguadores hidráulicos, ajustables en precarga
Freno delantero
Disco de 260 mm con pinza de 2 pistones
Freno trasero
Disco de 240 mm con pinza 1 pistón
Neumáticos
110/70 x 16\" y 150/70 x 14\"
Peso en vacío
185 kg
Largo total
2.215 mm
Distancia entre ejes
1.550 mm
Altura asiento
775 mm
Depósito gasolina
13.2 l
Precio
4.999 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Piaggio España, S.A.

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