Ficha técnica de la Piaggio Liberty 125 2010

La Piaggio Liberty 125 del 2010 monta sOHC, 2 válvulas, 1 cilindro, 4 tiempos que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 124cc, entregando 0.97 Kgm de par máximo. Los 10.5 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 0.97 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una electrónico digital CDI se encarga de la operación de encendido. El motor eléctrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. La geometría de dirección, nd, influye activamente en el comportamiento. El asiento se sitúa a 795 mm del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Piaggio Liberty 125
Marca
Piaggio
Modelo
Liberty 125
Año
2010
Motor
SOHC, 2 válvulas, 1 cilindro, 4 tiempos
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
57 x 48,6
Compresión
nd
Potencia
10.5 CV
Par
0.97 Nm
Alimentación
Carburador
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Automático centrífugo en seco
Cambio
Variador automático
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Simple cuna desdoblada en tubo de acero redondo
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Geometría
nd
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica con barras de 32/76 mm
Suspensión trasera
Amortiguador ajustables en precarga
Freno delantero
1 disco de 240 mm, pinza de 2 pistones
Freno trasero
1 Tambor monoleva 140 mm
Neumáticos
90/80-16” y 110/80-14”
Peso en vacío
99 kg
Largo total
1,94 mm
Distancia entre ejes
1,33 mm
Altura asiento
795 mm
Depósito gasolina
7 l
Precio
1.899 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Piaggio España

Prueba de Piaggio Liberty 125

Piaggio Liberty 125: Fuerzas renovadas

El Liberty 125 es uno de los modelos más importantes para la todopoderosa Piaggio, ya que a pesar de la actual crisis, el rueda alta italiano se ha seguido vendiendo a buen ritmo. Dos de las claves de su éxito han sido su renovada estética y un precio al que es difícil resistirse.

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