Ficha técnica de la Piaggio MP3 Hybrid 125 2009

La Piaggio MP3 Hybrid 125 del 2009 equipa sOHC 1 cilindro 4 tiempos, 4 válvulas / Motor eléctrico, refrigeración líquida que se conforma con 124cc de cilindrada. La potencia, de 15 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague automático centrífugo en seco. El sistema por correa trapezoidal resulta eficiente y fiable. El chasis doble cuna abierta en acero redondo hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante grupo motopropulsor oscilante.

Ficha técnica

Concepto
Piaggio MP3 Hybrid 125
Marca
Piaggio
Modelo
MP3 Hybrid 125
Año
2009
Motor
SOHC 1 cilindro 4 tiempos, 4 válvulas / Motor eléctrico, refrigeración líquida
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
57 x 48,6 mm
Potencia
15 CV
Par
1.63 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Magnetti-Marelli con sistema ride by wire / batería Li-ion (eléctrico)
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Automático centrífugo en seco
Cambio
Variador automático
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Doble cuna abierta en acero redondo
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Suspensión delantera
Cuadrilátero articulado con brazos en aluminio con bieletas, 2 amortiguadores progresivos de 85 mm
Suspensión trasera
Dos amortiguadores hidráulicos de 110 mm, regulables en precarga de muelle
Freno delantero
2 discos de 240 mm, pinzas flotantes de 2 pistones paralelos de 30 mm
Freno trasero
1 discos de 240 mm, pinzas flotantes de 2 pistones opuestos de 30 mm
Neumáticos
120/70-12” x 2 y 140/60-14”
Peso en vacío
229 kg
Largo total
2.140 mm
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura asiento
780 mm
Depósito gasolina
12 l
Precio
9.299 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Piaggio España S.A.

Prueba de Piaggio MP3 Hybrid 125

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