Ficha técnica de la Piaggio ZIP 50 SP LC

La Piaggio ZIP 50 SP LC del 2009 monta piaggio Hi-PER4 monocilíndrico 4 tiempos con catalizador de dos vias y sistema SAS que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 49.3cc, entregando Kgm de par máximo. El proceso de encendido de la moto lo regula electrónico C.D.I.. El arranque por electrónico C.D.I. resulta cómodo y efectivo. La amortiguación trasera se ancla a un basculante motor conectado al chasis. La suspensión delantera consta de horquilla telescópica Sebac, y en el tren trasero encontramos monoamortiguador de 74 mm. El equipo de frenos está formado por 1 pistón de 175 mm y , lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada.

Ficha técnica

Concepto
Piaggio ZIP 50 SP LC
Marca
Piaggio
Modelo
ZIP 50 SP LC
Año
2009
Motor
Piaggio Hi-PER4 monocilíndrico 4 tiempos con catalizador de dos vias y sistema SAS
Cilindrada
49,3 cc
Diámetro de carrera
40 mm x 39,3 mm x 1
Compresión
9,9:1
Alimentación
Carburador
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Automático centrífugo en seco
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Motor conectado al chasis
Suspensión delantera
Horquilla telescópica Sebac
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 74 mm
Freno delantero
1 pistón de 175 mm
Neumáticos
100/80-10 10” y 120/70-10 10”
Peso en vacío
80 kg
Largo total
1.690 mm
Distancia entre ejes
1.215 mm
Altura asiento
750 mm
Depósito gasolina
7.6 l
Precio
2.224 €
Importador
Piaggio España

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