Ficha técnica de la Rieju MRX 125

La Rieju MRX 125 del 2004 monta monocilíndrico 4 tiempos, refrigerado por aire SOHC 2 válvulas que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 123.7cc, entregando 1.22 Kgm de par máximo. Los 15 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Se encarga de transmitir la potencia por cadena sellada. La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble viga en acero, mientras que el basculante doble brazo en acero participa activamente en la tracción. La suspensión delantera consta de horquilla telescópica Paioli con barras de 35mm., y en el tren trasero encontramos sistema progresivo PRS con monoamortiguador. disco 200mm. pinza de 1 pistón es el encargado de detener la rueda posterior. Sus 2050 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría.

Ficha técnica

Concepto
Rieju MRX 125
Marca
Rieju
Modelo
MRX 125
Año
2004
Motor
Monocilíndrico 4 tiempos, refrigerado por aire SOHC 2 válvulas
Cilindrada
123,7 cc
Diámetro de carrera
54 x 54mm.
Compresión
N.D.
Potencia
15 CV
Par
1.22 kgm
Alimentación
Carburador Mikuni
Encendido
Electrónico digital
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga en acero
Basculante
Doble brazo en acero
Geometría
N.D.
Suspensión delantera
Horquilla telescópica Paioli con barras de 35mm.
Suspensión trasera
Sistema progresivo PRS con monoamortiguador
Freno delantero
Disco 260mm. pinza de 2 pistones
Freno trasero
Disco 200mm. pinza de 1 pistón
Neumáticos
80/90x21" y 110/80x18"
Peso en vacío
92 kg
Largo total
2.050 mm
Distancia entre ejes
1.332 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
8.4 l
Precio
3.250 €
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
Rieju S.A.

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