Ficha técnica de la Rieju MRX 125

La Rieju MRX 125 del 2004 monta monocilíndrico 4 tiempos, refrigerado por aire SOHC 2 válvulas que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 123.7cc, entregando 1.22 Kgm de par máximo. Los 15 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una electrónico digital se encarga de la operación de encendido. Comúnmente empleado, su cambio es de 5 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. El chasis doble viga en acero hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo en acero. La horquilla telescópica Paioli con barras de 35mm. filtra cualquier irregularidad a la perfección. En el tren trasero se confía a sistema progresivo PRS con monoamortiguador la amortiguación. Sin líquidos, la moto pesa un total de 92 Kg.

Ficha técnica

Concepto
Rieju MRX 125
Marca
Rieju
Modelo
MRX 125
Año
2004
Motor
Monocilíndrico 4 tiempos, refrigerado por aire SOHC 2 válvulas
Cilindrada
123,7 cc
Diámetro de carrera
54 x 54mm.
Compresión
N.D.
Potencia
15 CV
Par
1.22 Nm
Alimentación
Carburador Mikuni
Encendido
Electrónico digital
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga en acero
Basculante
Doble brazo en acero
Geometría
N.D.
Suspensión delantera
Horquilla telescópica Paioli con barras de 35mm.
Suspensión trasera
Sistema progresivo PRS con monoamortiguador
Freno delantero
Disco 260mm. pinza de 2 pistones
Freno trasero
Disco 200mm. pinza de 1 pistón
Neumáticos
80/90x21" y 110/80x18"
Peso en vacío
92 kg
Largo total
2.050 mm
Distancia entre ejes
1.332 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
8.4 l
Precio
3.250 €
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
Rieju S.A.

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