Ficha técnica de la Royal Enfield Bullet 500 Electra 2008

La Bullet 500 Electra 2008 de Royal Enfield monta un oHV monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigeración por aire que cubica 500cc y entrega 4.2 Kgm de par. Los 28 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La moto arranca gracias a un motor eléctrico. Comúnmente empleado, su cambio es de de 5 relaciones. Royal Bikes S.L. es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Royal Enfield Bullet 500 Electra
Marca
Royal Enfield
Modelo
Bullet 500 Electra
Año
2008
Motor
OHV monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigeración por aire
Cilindrada
500 cc
Diámetro de carrera
84 x 90 mm
Compresión
8,5:1
Potencia
28 CV
Par
4.2 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Mikuni 28 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Tubular en acero
Basculante
Doble brazo tubo en acero
Suspensión delantera
Horquilla convencional
Suspensión trasera
Doble amortiguador
Freno delantero
Tambor 7\", opcional disco de 280 mm
Freno trasero
Tambor 6\"
Neumáticos
3.25 x 19\" 4/6 y 3.25 x 19\" 4/6
Peso en vacío
176 kg
Largo total
2.120 mm
Distancia entre ejes
1.370 mm
Altura asiento
740 mm
Depósito gasolina
14.5 l
Precio
6.430 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Royal Bikes S.L.

Prueba de Royal Enfield Bullet 500 Electra

Royal Enfield Bullet Electra EFI: Té de la India

En un mundo de prisas y crisis, de modas, novedades y tecnologías punta, qué bueno es poder tomarse un respiro, disfrutar de un paisaje y saborear una humeante taza de té... de la India.

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