Ficha técnica de la Royal Enfield Bullet 500

La Bullet 500 2013 de Royal Enfield monta un cuatro tiempos, 1 cilindro (Refrigerado por aire) que cubica 499cc y entrega 41 Kgm de par. Los 28 CV se antojan suficientes para una conducción segura. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio 5 marchas está muy estudiado. El chasis tubular es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo. Sin líquidos, la moto pesa un total de 187 Kg.

Ficha técnica

Concepto
Royal Enfield Bullet 500
Marca
Royal Enfield
Modelo
Bullet 500
Año
2013
Motor
Cuatro tiempos, 1 cilindro (Refrigerado por aire)
Cilindrada
499 cc
Diámetro de carrera
8.4 x 9
Compresión
8.5 : 1
Potencia
28 CV a 5250 rpm
Par
41 kgm a 5250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
5 marchas
Transmisión secundaria
Cadena, piñón y corona
Tipo chasis
Tubular
Basculante
Doble brazo
Suspensión delantera
Telescópica - Hidráulica
Suspensión trasera
2 amortiguadores de gas regulables
Freno delantero
Disco
Freno trasero
Tambor
Peso en vacío
187 kg
Altura asiento
82 mm
Depósito gasolina
14 l
Precio
5.490 €

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