BMW R 1200 GS 125CV - 2014

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Descripción de la BMW R 1200 GS

Provincia:
Pasaia / Guipúzcoa
Kilómetros:
25.700
Año moto:
2014
Precio:
14.950 €
Visitas:
...
Fecha:
06/11/2017
Desde:
España

BMW R 1200 GS en Guipúzcoa moto de segunda mano con 25700 kilómetros, matriculada el 2014

Vendo mi maravillosa R 1200 GS LC por traslado. Es de Julio de 2014, y tiene todas las revisiones en concesionario oficialkms. Todos los extras posibles:

• Paquete Confort : Colector escape cromado, puños calefactables, control de presión neumáticos, protecciones puños
• Paquete Touring : ESA (suspensión inteligente) , ordenador Pro, preparación GPS, control de crucero, soporte para maletas
• Paquete Dinamyc : Luces Led, luz diurna, 5 Modos de conducción , intermitentes led blancos

Además también tiene : ABS Pro , control de tracción , alarma antirrobo , Protector de cilindros Original BMW, protector de carter, protector de faro y radiador (Touratech).

Incluye maletas laterales y top trasero originales BMW, estribera piloto ajustables en 3 posiciones (original BMW), bolsa sobre deposito GIVI de 14 litros y adaptador RAM para smartphone y navegador GPS. También incluyo bolsas a medida para las maletas laterales (muy cómodo para viajes)

Neumáticos Metzeler en perfecto estado (2000 kms)

Siempre en Garaje. Moto muy cuidada y mimada siempre por carretera. Lista para rodar.

Se ruega Seriedad, no acepto cambios.

Información general sobre BMW R 1200 GS

Esta R 1200 GS del 2014 de BMW con 25.700 kilómetros monta un boxer que cubica 1170cc y entrega 125 Kgm de par. Esta R 1200 GS cuesta 14.950 € y fue matriculada en 2014. Los 125 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una inyección electrónica indirecta BMS-X suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrico. La antigua pata de arranque da paso a un más actual electrico. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco anti-rebote en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable.

El sistema de transmisión cardán no requiere de un mantenimiento exhaustivo. El chasis doble viga de tubos de acero hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante monobrazo. La geometría de dirección, 64,5 º, influye activamente en el comportamiento. En el tren anterior se confía en bMW Telelever para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que bMW EVO Paralever de 200 mm trasero no pueda filtrar. La frenada delantera se confía a bMW de 4 pistones de 305 mm y de la frenada posterior se encarga bMW de 2 pistones de 276 mm. Equipa ruedas 120/70 R 19 19 y 170/60 R 17 17, que le confieren un buen agarre.
Sin líquidos, la moto pesa un total de 238 Kg. Los 2207 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. La distancia entre ejes, 1507 mm, proporciona agilidad. 850/870 mm mm separan el asiento del suelo. Sus 20 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. 15.980 € es lo que pide BMW por la R 1200 GS.

La importa y distribuye en España BMW Ibérica.

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