Suzuki DL 1000 de segunda mano

Información general sobre Suzuki DL 1000

La Suzuki DL 1000 del 2004 monta 2 cilindros en V a 90º refrigerado por líquido, DOHC 8 Válvulas que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 990cc, entregando 10.3 Kgm de par máximo. Los 98 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 10.3 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El funcionamiento de la inyección electronica es preciso y favorece el consumo. Una electrónico Digital CDI se encarga de la operación de encendido. El motor eléctrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. Equipa un embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso.

Se encarga de transmitir la potencia por cadena sellada. El chasis doble Viga ena aluminio hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo en aluminio. La geometría de dirección, 26.3º y 110mm de avance, influye activamente en el comportamiento. En el tren anterior se confía en horquilla telescópica 43/160mm. ajustable para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que sistema progresivo con amortiguador de 163mm ajustable trasero no pueda filtrar. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 discos de 310mm pinza de dos pistones, en cambio, disco de 290mm pinza de 1 pistón es el encargado de detener la rueda posterior. Los neumáticos, en medida 110/80x19" y 150/70x17", gozan de buen agarre y confort.
Sin líquidos, la moto pesa un total de 207 Kg. Los 2290 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. Los 1550 mm de distancia entre ejes aportan seguridad. 830mm. mm separan el asiento del suelo. Sus 22 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. 11.299 € es su precio de mercado.

Tiene una garantía de 2 años y piezas y Mano de Obra. La importa y distribuye en España Suzuki Motor España S.A..