Yamaha XMAX 125 de segunda mano

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Información sobre el Yamaha X-Max 125

El X-Max 125 es el modelo más vendido de Yamaha y pertenece a una de las sagas más exitosas en el segmento de los megascooter. Sus cualidades lo convierten en una herramienta perfecta para el uso urbano y diario, al mismo tiempo que permiten otro tipo de desplazamiento más allá de los límites de la ciudad. Esta polivalencia radica principalmente en su excelente equilibrio entre su chasis, suspensiones y motor, que generan un comportamiento en marcha placentero y confortable.

El Yamaha X-Max se caracteriza principalmente por su condición premium, merced a un altísimo nivel de acabados y calidad en los materiales elegidos. Estéticamente, su carrocería siempre ha tenido un marcado carácter deportivo y dinámico, incluyendo detalles como sus grupos ópticos con tecnología LED o las llantas con radios más finos. Es un vehículo protector, que acoge al conductor y el pasajero con un amplio carenado y una pantalla que permitirán viajar con altos índices de aerodinámica. Su asiento de doble perfil con respaldo para el conductor y su habitáculo espacioso generan mucha comodidad a bordo. Por su parte, el acompañante dispondrá para su mayor seguridad de cómodas asideras y reposapiés plegables.

Sin duda, una de sus virtudes más valoradas en su enorme capacidad de carga, empezando por el hueco bajo el asiento, en donde el usuario podrá alojar hasta dos cascos integrales de cualquier talla. Pero además, el scooter japonés también dispone de una agradecida guantera bajo el manillar con cierre ideal para albergar los pequeños objetos personales. Sus funcionalidades se completan con un cuadro de instrumentos de alta tecnología que incluye, entre otras cosas, velocímetro digital, indicador de combustible, información de mantenimiento y odómetro.

Mecánicamente, equipa el monocilíndrico de 124cc refrigerado por líquido e inyección electrónica capaz de ofrecer una potencia máxima de 14 CV a 9000 rpm y un par motor de 11,94 Nm a 6750 rpm. Es uno dos propulsores más potentes de su categoría, con unas prestaciones que permiten desenvolverse con eficacia no sólo en el entorno urbano, sino también en tramos inter-urbanos, donde el japonés ofrece resueltas aceleraciones y una velocidad punta cercana a los 120 km/h.

Yamaha ha aprovechado esta renovación en su X-Max 125 para aplicar otras serie de mejoras que afectan a su parte ciclo: el compacto chasis no cambia, pero sí los ajustes de las suspensiones -recordemos, horquillas telescópicas con 110 mm de recorrido delante, y unidad oscilante de 84 mm detrás- que han sido revisados con el propósito de proporcionar una mayor comodidad de marcha. El sistema de frenada está a cargo de dos discos simples, de 267 mm en el tren delantero y 240 mm en el trasero.

En cuanto a la posición de conducción del scooter de Yamaha, ofrece una postura ligeramente más erguida y vertical. Esto facilita no sólo el manejo del vehículo, pues los brazos gestionan mejor el manillar, sino también poder llegar con más facilidad con los pies al suelo, un detalle que muchos conductores agradecerán sobre todo en los lentos tramos inmersos en el tráfico urbano.

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