Ficha técnica de la Sherco SE 2.5 i F 2009

La SE 2.5 i F 2009 de Sherco monta un dOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que cubica 250cc y entrega 2.6 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 36 CV y los 2.6 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Una inyeccción electrónica Magneti Marelli, de 39 mm suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrónico digital CDI. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en aceite y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. La amortiguación trasera corre a cargo de amortiguador Sachs de 320 mm, multiajustable. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por disco AJP de 270 mm, pinza de 2 pistones, en cambio, disco AJP de 240 mm, pinza 1 pistón es el encargado de detener la rueda posterior. Los neumáticos 90/90 21\" y 140/80 18\" van acorde con la parte ciclo. Tiene una distancia entre ejes de 1485 mm.

Ficha técnica

Concepto
Sherco SE 2.5 i F
Marca
Sherco
Modelo
SE 2.5 i F
Año
2009
Motor
DOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
250 cc
Diámetro de carrera
78 x 52,2 mm
Potencia
36 CV
Par
2.6 Nm
Alimentación
Inyeccción electrónica Magneti Marelli, de 39 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Simple cuna en acero
Basculante
Doble brazo en acero
Suspensión delantera
Horquilla invertida Paioli, de 46/295 mm, regulable en compresión y extensión
Suspensión trasera
Amortiguador Sachs de 320 mm, multiajustable
Freno delantero
Disco AJP de 270 mm, pinza de 2 pistones
Freno trasero
Disco AJP de 240 mm, pinza 1 pistón
Neumáticos
90/90 21\" y 140/80 18\"
Peso en vacío
102 kg
Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura asiento
900 mm
Depósito gasolina
7.5 l
Precio
7.990 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Sherco SARL

Prueba de Sherco SE 2.5 i F

Sherco SE 2.5i F: Una 2T de válvulas

El objetivo de las actuales motos de enduro con motor de 4T es ser lo más parecidas a las anteriores 2T, ligeras, manejables, rápidas, y de respuesta enérgica y feroz, como esta Sherco.

Leer nuestra prueba completa

×

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras condiciones legales, sección "5.8 Cookies e IPs"

×

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras condiciones legales, sección "5.8 Cookies e IPs"