Ficha técnica de la Sherco SE 250i Racing

La Sherco SE 250i Racing del 2011 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 250cc, entregando Kgm de par máximo. La moto arranca gracias a un alternador Ducati Energía 150 W. Se encarga de transmitir la potencia cadena. Su chasis semi doble cuna en Cromo Molibdeno soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante doble brazo de Aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. El equipo de frenos está formado por ajp de 2 pistones de 270 mm y ajp de 1 pistón de 240 mm, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. El asiento se sitúa a 900 mm mm del suelo. Su precio es de 8.400 €. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Sherco-Moto.

Ficha técnica

Concepto
Sherco SE 250i Racing
Marca
Sherco
Modelo
SE 250i Racing
Año
2011
Cilindrada
250 cc
Diámetro de carrera
78 mm x 52,2 mm x 1
Alimentación
Inyección electrónica digital Magnetti Marelli
Encendido
Alternador Ducati Energía 150 W
Arranque
Alternador Ducati Energía 150 W
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Semi doble cuna en Cromo Molibdeno
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Sachs de 48 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada Sachs de 320 mm
Freno delantero
Ajp de 2 pistones de 270 mm
Freno trasero
Ajp de 1 pistón de 240 mm
Neumáticos
21" y 18"
Peso en vacío
102 kg
Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura asiento
900 mm
Depósito gasolina
7.5 l
Precio
8.400 €
Importador
Sherco-Moto

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