Ficha técnica de la Sherco SE 250i Racing

La Sherco SE 250i Racing del 2011 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 250cc, entregando Kgm de par máximo. Una alternador Ducati Energía 150 W se encarga de la operación de encendido. La amortiguación trasera se ancla a un basculante doble brazo de Aluminio. No hay irregularidad que 1 amortiguador con botella de gas separada Sachs de 320 mm no pueda filtrar.

Ficha técnica

Concepto
Sherco SE 250i Racing
Marca
Sherco
Modelo
SE 250i Racing
Año
2011
Cilindrada
250 cc
Diámetro de carrera
78 mm x 52,2 mm x 1
Alimentación
Inyección electrónica digital Magnetti Marelli
Encendido
Alternador Ducati Energía 150 W
Arranque
Alternador Ducati Energía 150 W
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Semi doble cuna en Cromo Molibdeno
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Sachs de 48 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada Sachs de 320 mm
Freno delantero
Ajp de 2 pistones de 270 mm
Freno trasero
Ajp de 1 pistón de 240 mm
Neumáticos
21" y 18"
Peso en vacío
102 kg
Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura asiento
900 mm
Depósito gasolina
7.5 l
Precio
8.400 €
Importador
Sherco-Moto

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