Ficha técnica de la Sherco SE 300i Racing 2011

La SE 300i Racing 2011 de Sherco monta un que cubica 290.05cc y entrega Kgm de par. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. El chasis semi doble cuna en Cromo Molibdeno es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo de Aluminio. La amortiguación trasera corre a cargo de 1 amortiguador con botella de gas separada Sachs de 320 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1485 mm. El asiento se sitúa a 900 mm mm del suelo. El tanque de combustible cubica 7.5 l. La importa y distribuye en España Sherco-Moto.

Ficha técnica

Concepto
Sherco SE 300i Racing
Marca
Sherco
Modelo
SE 300i Racing
Año
2011
Cilindrada
290,05 cc
Diámetro de carrera
84 mm x 52,25 mm x 1
Alimentación
Inyección electrónica digital Magnetti Marelli
Encendido
Alternador Ducati Energía 150 W
Arranque
Alternador Ducati Energía 150 W
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Semi doble cuna en Cromo Molibdeno
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Sachs de 48 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada Sachs de 320 mm
Freno delantero
Ajp de 2 pistones de 270 mm
Freno trasero
Ajp de 1 pistón de 240 mm
Neumáticos
21" y 18"
Peso en vacío
102 kg
Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura asiento
900 mm
Depósito gasolina
7.5 l
Precio
8.539 €
Importador
Sherco-Moto

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