Ficha técnica de la Sherco SE 450i Racing

La Sherco SE 450i Racing del 2011 equipa que se conforma con 448.6cc de cilindrada. Todos los parámetros de encendido están gestionados por alternador Ducati Energía 150 W. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. El chasis doble cuna en Cromo Molibdeno hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo de Aluminio. En el tren anterior se confía en horquilla invertida Sachs de 48 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que 1 amortiguador con botella de gas separada Sachs de 320 mm trasero no pueda filtrar.

Ficha técnica

Concepto
Sherco SE 450i Racing
Marca
Sherco
Modelo
SE 450i Racing
Año
2011
Cilindrada
448,6 cc
Diámetro de carrera
95 mm x 63,4 mm x 1
Alimentación
Inyección electrónica digital Magnetti Marelli
Encendido
Alternador Ducati Energía 150 W
Arranque
Alternador Ducati Energía 150 W
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble cuna en Cromo Molibdeno
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Sachs de 48 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada Sachs de 320 mm
Freno delantero
Ajp de 2 pistones de 270 mm
Freno trasero
Ajp de 1 pistón de 240 mm
Neumáticos
21" y 18"
Peso en vacío
109 kg
Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura asiento
920 mm
Depósito gasolina
8.5 l
Precio
8.608 €
Importador
Sherco-Moto

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