Ficha técnica de la Sherco SE 510i Racing

La Sherco SE 510i Racing del 2011 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 510.4cc, entregando Kgm de par máximo. El encargado de poner el motor en marcha es alternador Ducati Energía 150 W. En el tren trasero se confía a 1 amortiguador con botella de gas separada Sachs de 320 mm la amortiguación.

Ficha técnica

Concepto
Sherco SE 510i Racing
Marca
Sherco
Modelo
SE 510i Racing
Año
2011
Cilindrada
510,4 cc
Diámetro de carrera
95 mm x 72 mm x 1
Alimentación
Inyección electrónica digital Magnetti Marelli
Encendido
Alternador Ducati Energía 150 W
Arranque
Alternador Ducati Energía 150 W
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble cuna en Cromo Molibdeno
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Sachs de 48 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada Sachs de 320 mm
Freno delantero
Ajp de 2 pistones de 270 mm
Freno trasero
Ajp de 1 pistón de 240 mm
Neumáticos
21" y 18"
Peso en vacío
109 kg
Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura asiento
920 mm
Depósito gasolina
8.5 l
Precio
8.925 €
Importador
Sherco-Moto

×

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras condiciones legales, sección "5.8 Cookies e IPs"