Ficha técnica de la Suzuki Bandit 1250 S: Megabandit

Concepto Suzuki Bandit 1250 S
Marca Suzuki
Modelo Bandit 1250 S
Año 2007
Motor DOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada 1.255cc
Diámetro de carrera 79,0 x 64,0 mm x 4
Compresión
Potencia 98 CV
Par 11 kgm
Alimentación Inyección electrónica de 36 mm
Encendido Electrónico digital CDI
Arranque Motor eléctrico
Embrague Multidisco en aceite
Cambio De 6 relaciones
Transmisión secundaria Por cadena sellada
Tipo chasis Doble cuna en acero
Basculante Doble brazo en aluminio
Geometría 25,2° y 104 mm de avance
Suspensión delantera Horquilla telehidráulica de 43/130 mm, ajustable
Suspensión trasera Monoamortiguador de 130 mm, ajustable
Freno delantero 2 discos de 310 mm, pinzas Tokico de 4 pistones, ABS
Freno trasero Disco de 240 mm, pinza 1 pistón
Neumáticos 120/70 ZR 17” y 180/55 ZR 17”
Peso en vacío 225 kg
Largo total 2.130 mm
Distancia entre ejes 1.480 mm
Altura asiento -
Depósito gasolina 19 l
Precio 9.499 €
Garantía 2 años en piezas y mano de obra
Importador Suzuki Motor España, S.A.
Suzuki Bandit 1250 S: Megabandit

La madre de todas las Bandit también ha adoptado la refrigeración líquida y la inyección, como vimos en la 650, convirtiendo la 1250 en una excelente y poderosa rutera. Es como una 650 con muchos músculos.