| Concepto | Suzuki Bandit 650 S |
|---|---|
| Marca | Suzuki |
| Modelo | Bandit 650 S |
| Año | 2007 |
| Motor | DOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 656cc |
| Diámetro de carrera | 65,5 x 48,7 mm x 4 |
| Compresión | 11,5:1 |
| Potencia | 85 CV |
| Par | 6.1 kgm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | Electrónico digital CDI |
| Arranque | Motor eléctrico |
| Embrague | Multidisco en aceite |
| Cambio | De seis relaciones |
| Transmisión secundaria | Por cadena sellada |
| Tipo chasis | Doble cuna doble en acero |
| Basculante | Doble brazo en acero |
| Geometría | |
| Suspensión delantera | Horquilla telehidráulica de 41 mm, ajustable |
| Suspensión trasera | Sistema progresivo con monoamortiguador ajustable en precarga |
| Freno delantero | Dos discos de 310 mm, pinza de 2 pistones |
| Neumáticos | 120/60 ZR 17" y 160/60 ZR 17" |
| Peso en vacío | 218 kg |
| Largo total | 2.130 mm |
| Distancia entre ejes | 1.470 mm |
| Altura asiento | 0 mm |
| Depósito gasolina | 19 l |
| Precio | 6.699 € |
| Garantía | 2 años en piezas y mano de obra |
| Importador | Suzuki Motor España S.A. |
Tras muchos años con el veterano motor SACS de aire-aceite, finalmente la popular Bandit monta un propulsor enfriado por líquido e inyección que consigue mejorar aún más el buen comportamiento de esta Suzuki... sin variar el precio. Esto sí que es rizar el rizo.