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Ficha técnica de la Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo

Concepto Suzuki Bandit 650 S
Marca Suzuki
Modelo Bandit 650 S
Año 2007
Motor DOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada 656cc
Diámetro de carrera 65,5 x 48,7 mm x 4
Compresión 11,5:1
Potencia 85 CV
Par 6.1 kgm
Alimentación Inyección electrónica
Encendido Electrónico digital CDI
Arranque Motor eléctrico
Embrague Multidisco en aceite
Cambio De seis relaciones
Transmisión secundaria Por cadena sellada
Tipo chasis Doble cuna doble en acero
Basculante Doble brazo en acero
Geometría
Suspensión delantera Horquilla telehidráulica de 41 mm, ajustable
Suspensión trasera Sistema progresivo con monoamortiguador ajustable en precarga
Freno delantero Dos discos de 310 mm, pinza de 2 pistones
Freno trasero Disco de 240 mm, pinza de 2 pistones
Neumáticos 120/60 ZR 17" y 160/60 ZR 17"
Peso en vacío 218 kg
Largo total 2.130 mm
Distancia entre ejes 1.470 mm
Altura asiento -
Depósito gasolina 19 l
Precio 6.699 €
Garantía 2 años en piezas y mano de obra
Importador Suzuki Motor España S.A.
Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo

Tras muchos años con el veterano motor SACS de aire-aceite, finalmente la popular Bandit monta un propulsor enfriado por líquido e inyección que consigue mejorar aún más el buen comportamiento de esta Suzuki... sin variar el precio. Esto sí que es rizar el rizo.

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