Fotos de la Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo

Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo Las suspensiones están ahora taradas algo más duras que antes...pero siguen siendo muy confortables.
  • Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo La Bandit monta por fin motor refrigerado por líquido e inyección.
  • Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo La suavidad de este motor motor es realmente impresionante. El rendimiento general es asimismo muy bueno.
  • Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo A pesar de su filosofía, su volumen y su peso, se maneja bien en curvas.
  • Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo La comodidad de la Bandit es elevada para conductor y pasajero.
  • Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo El motor ha ganado en finura de uso, pero también en potencia y par.
  • Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo A pesar de las evidentes mejoras, el precio se mantiene en unos fantásticos 6.699 €, todo un regalo.
  • Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo
  • Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo
  • Suzuki Bandit 650 S: Asiento Cómodo asiento en dos mitades, con regulación de altura en el conductor y tapizado antideslizante.
  • Suzuki Bandit 650 S: Frontal Efectiva cúpula y no menos eficaz faro delantero, con dos ópticas Multiconvex superpuestas.
  • Suzuki Bandit 650 S: Escape A pesar de su bajo precio, monta suspensión trasera progresiva. El silenciador es enorme.
  • Suzuki Bandit 650 S: Faro Suzuki Bandit 650 S: Faro
  • Suzuki Bandit 650 S: Freno delantero La frenada, con un doble disco de 310 mm y pinzas de dos pistones, es suficiente, sin excesos.
  • Suzuki Bandit 650 S: Motor Nuevo motor, realizado en exclusiva para la Bandit, con refrigeración líquida e inyección electrónica.
  • Suzuki Bandit 650 S: Instrumentación La instrumentación de la Bandit no es espectacular, pero sí clara y suficientemente completa.
  • Suzuki Bandit 650 S: Colín Suzuki Bandit 650 S: Colín
Suzuki Bandit 650 S: Rizando el rizo

Tras muchos años con el veterano motor SACS de aire-aceite, finalmente la popular Bandit monta un propulsor enfriado por líquido e inyección que consigue mejorar aún más el buen comportamiento de esta Suzuki... sin variar el precio. Esto sí que es rizar el rizo.

Ficha técnica de la Suzuki Bandit 650 S
Características generales
Motor DOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada 656 cc
Potencia 85 CV
Peso en vacío 218 kg
Precio 6.699 €

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