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Ficha técnica de la Suzuki Burgman 400 2009

La Suzuki Burgman 400 del 2009 equipa dOHC, 1 cilindro, 4 valvulas, 4 tiempos que se conforma con 400cc de cilindrada. Los 34 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El escalonado del cambio variador automático está muy estudiado y resulta acertado. El tanque de combustible cubica 14 l.

Ficha técnica

  • Concepto
    Suzuki Burgman 400
  • Marca
    Suzuki
  • Modelo
    Burgman 400
  • Año
    2009
  • Motor
    DOHC, 1 cilindro, 4 valvulas, 4 tiempos
  • Cilindrada
    400 cc
  • Diámetro de carrera
    81,0 x 77,6 mm
  • Compresión
    11,5:1
  • Potencia
    34 CV
  • Par
    3.72 kgm
  • Alimentación
    Inyección electrónica 38 mm
  • Encendido
    Electrónico digital CDI
  • Arranque
    Motor eléctrico
  • Embrague
    Automático centrífugo en seco
  • Cambio
    Variador automático
  • Transmisión secundaria
    Por correa trapezoidal
  • Tipo chasis
    Monocuna desdoblada en tubo de acero redondo
  • Basculante
    Grupo motopropulsor oscilante
  • Geometría
    26°, 105 mm de avance
  • Suspensión delantera
    Horquilla telescópica hidráulica con barras de 41 mm
  • Suspensión trasera
    Amortiguador de 110 mm bieletas Link Type ajustable en precarga 7 posiciones
  • Freno delantero
    1 disco de 260 mm, pinza de 2 pistones, ABS
  • Freno trasero
    1 disco de 210 mm, pinza de 1 pistón, ABS
  • Neumáticos
    120/80-14” y 150/70-13”
  • Peso en vacío
    211 kg
  • Largo total
    2.270 mm
  • Distancia entre ejes
    1.585 mm
  • Altura asiento
    710 mm
  • Depósito gasolina
    14 l
  • Precio
    6.899 €
  • Garantía
    2 años piezas y Mano de obra
  • Importador
    Suzuki Motor España

Prueba de Suzuki Burgman 400

Suzuki Burgman 400 ABS: Opción Segura

En el mercado actual existen pocos megascooters con la solera y el reconocimiento del Burgman 400. Muy revolucionario en sus inicios, con los años se ha ido perfeccionando hasta la versión ABS actual.

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