Ficha técnica de la Suzuki Burgman 400 2012

La Suzuki Burgman 400 del 2012 monta dOHC, 1 cilindro, 4 valvulas, 4 tiempos que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 400cc, entregando 3.72 Kgm de par máximo. La potencia, de 34 CV, le otorga unas buenas prestaciones. La amortiguación trasera se ancla a un basculante grupo motopropulsor oscilante. La geometría de dirección, 26°, 105 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. Sobre la rueda trasera actúa 1 disco de 210 mm, pinza de 1 pistón.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki Burgman 400
Marca
Suzuki
Modelo
Burgman 400
Año
2012
Motor
DOHC, 1 cilindro, 4 valvulas, 4 tiempos
Cilindrada
400 cc
Diámetro de carrera
81,0 x 77,6 mm
Compresión
11,5:1
Potencia
34 CV
Par
3.72 kgm
Alimentación
Inyección electrónica 38 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Automático centrífugo en seco
Cambio
Variador automático CVT
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Monocuna desdoblada en tubo de acero redondo
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Geometría
26°, 105 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica con barras de 41 mm
Suspensión trasera
Amortiguador de 110 mm bieletas Link Type ajustable en precarga
Freno delantero
2 discos de 260 mm, pinza de 2 pistones, ABS opcional
Freno trasero
1 disco de 210 mm, pinza de 1 pistón
Neumáticos
120/80-14” y 150/70-13”
Peso en vacío
211 kg
Largo total
2.265 mm
Distancia entre ejes
1.590 mm
Altura asiento
710 mm
Depósito gasolina
14 l
Precio
6.899 €
Garantía
2 años piezas y Mano de obra
Importador
Suzuki Motor España 985 307 061

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