Ficha técnica de la Suzuki GSF 600 Bandit

La GSF 600 Bandit 2004 de Suzuki monta un 4 cilindros, 4 tiempos, SACS DOHC 16 válvulas que cubica 599cc y entrega 6 Kgm de par. La potencia, de 80 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Transmite la potencia a la rueda trasera por cadena sellada. Las bondades del chasis doble cuna en tubo de acero repercuten en su comportamiento. La suspensión delantera consta de horquilla telescópica con barras de 41/130, y en el tren trasero encontramos monoamortiguador de 130mm. ajustable en precarga. La moto pesa en vacío un total de 208 Kg, mide 2090 mm de largo, y sus ejes están separados 1433 mm

Ficha técnica

Concepto
Suzuki GSF 600 Bandit
Marca
Suzuki
Modelo
GSF 600 Bandit
Año
2004
Motor
4 cilindros, 4 tiempos, SACS DOHC 16 válvulas
Cilindrada
599 cc
Diámetro de carrera
62,6 x 48,7mm x 4
Compresión
11,3:1
Potencia
80 CV
Par
6 kgm
Alimentación
4 carburadores Keihin CVR de 32mm.
Encendido
Electrónico digital
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble cuna en tubo de acero
Basculante
Tubo de acero rectangular
Geometría
25,4º y 100mm. de avance
Suspensión delantera
Horquilla telescópica con barras de 41/130
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 130mm. ajustable en precarga
Freno delantero
2 discos de 290 mm, 2 pistones
Freno trasero
Disco de 240 mm, 2 pistones
Neumáticos
120/60 x 17” y 160/60 x 17”
Peso en vacío
208 kg
Largo total
2.090 mm
Distancia entre ejes
1.433 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
20 l
Precio
6.449 €
Garantía
2 años piezas y Mano de obra
Importador
Suzuki Motor España S.A.

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