Ficha técnica de la Suzuki GSR 750 2011

La GSR 750 2011 de Suzuki monta un que cubica 749cc y entrega 80 Kgm de par. La potencia, de 103 CV, le otorga unas buenas prestaciones. La potencia del propulsor se transmite al suelo cadena. El chasis doble viga de aluminio es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo. No hay irregularidad que 1 amortiguador Kayaba de 135 no pueda filtrar. Las ruedas usadas, 120/70-ZR17 (58W) 17 y 180/55-ZR17 (73W) 17, están en la media de la categoría. El asiento se sitúa a 815 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki GSR 750
Marca
Suzuki
Modelo
GSR 750
Año
2011
Cilindrada
749 cc
Diámetro de carrera
72 mm x 46 mm x 4
Compresión
12 :3
Potencia
103 CV
Par
80 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico transistorizado
Arranque
Electrónico transistorizado
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo
Suspensión delantera
Horquilla invertida Kayaba de 41 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador Kayaba de 135
Freno delantero
Tokiko de 4 pistones de 310 mm
Freno trasero
1 pistón de 240 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 (58W) 17 y 180/55-ZR17 (73W) 17
Peso en vacío
211 kg
Largo total
2.115 mm
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
17.5 l
Precio
6.999 €
Importador
Suzuki Motor España

Prueba de Suzuki GSR 750

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