Ficha técnica de la Suzuki GSR 750A

La Suzuki GSR 750A del 2014 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 749cc, entregando 80 Kgm de par máximo. Los 103 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 80 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. Las ruedas usadas, 120/70-ZR17 (58W) 17 y 180/55-ZR17 (73W) 17, están en la media de la categoría. 815 mm mm separan el asiento del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki GSR 750A
Marca
Suzuki
Modelo
GSR 750A
Año
2014
Cilindrada
749 cc
Diámetro de carrera
72 mm x 46 mm x 4
Compresión
72 mm x 46 mm x 4
Potencia
103 CV
Par
80 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico transistorizado
Arranque
Electrónico transistorizado
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo
Suspensión delantera
Horquilla invertida Kayaba de 41 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador Kayaba de 135
Freno delantero
Tokiko de 4 pistones de 310 mm
Freno trasero
1 pistón de 240 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 (58W) 17 y 180/55-ZR17 (73W) 17
Peso en vacío
211 kg
Largo total
2.115 mm
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
17.5 l
Precio
7.799 €
Importador
Suzuki Motor España

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