Ficha técnica de la Suzuki GSX-R 1000 2009

La Suzuki GSX-R 1000 del 2009 monta dOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 999cc, entregando 0 Kgm de par máximo. Los 191 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 relaciones. Parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo en aluminio. La amortiguación trasera corre a cargo de sistema progresivo Link Type,monoamortiguador Showa de 130 mm con bieletas, ajustable en alta y baja velocidad.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki GSX-R 1000
Marca
Suzuki
Modelo
GSX-R 1000
Año
2009
Motor
DOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas refrigeración líquida
Cilindrada
999 cc
Diámetro de carrera
74,5 x 57,3 mm
Compresión
12.8:1
Potencia
191 CV
Alimentación
Inyección eléctrica SDTV
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Perimetral en aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
23,8° y 98,3 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa 43/125 mm, multiajustable con sistema BPF
Suspensión trasera
Sistema progresivo Link Type,monoamortiguador Showa de 130 mm con bieletas, ajustable en alta y baja velocidad
Freno delantero
2 discos de 310 mm, pinzas radiales monobloc Tokico de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 220 mm con pinza de 1 pistón Tokico
Neumáticos
120/70 ZR 17\" y 190/50 ZR 17\"
Peso en vacío
203 kg
Largo total
2.045 mm
Distancia entre ejes
1.405 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
17.5 l
Precio
14.799 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Suzuki Motor España, S.A.

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