Ficha técnica de la Suzuki GSX-R 1000 2010

La Suzuki GSX-R 1000 del 2010 equipa que se conforma con 999cc de cilindrada. El propulsor se alimenta por inyección electrónica y está dotado de encendido electrónico CDI. El arranque por electrónico CDI resulta cómodo y efectivo. La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble viga de aluminio, mientras que el basculante doble brazo participa activamente en la tracción. En el tren trasero encontramos monoamortiguador progresivo Showa. El equipo de frenos está formado por tokiko de anclaje radial con 4 pistones de 310 mm y nissin de 1 pistón de 220 mm, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki GSX-R 1000
Marca
Suzuki
Modelo
GSX-R 1000
Año
2010
Cilindrada
999 cc
Diámetro de carrera
73,4 mm x 59 mm x 4
Compresión
12,5:1
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo
Geometría
27°
Suspensión delantera
Telescópica invertida, amortiguación aceite Showa
Suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo Showa
Freno delantero
Tokiko de anclaje radial con 4 pistones de 310 mm
Freno trasero
Nissin de 1 pistón de 220 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 190/50-ZR17 17"
Peso en vacío
172 kg
Largo total
2.045 mm
Distancia entre ejes
1.405 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
18 l
Importador
Suzuki Motor España

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