Ficha técnica de la Suzuki GSX-R 1000 2011

La Suzuki GSX-R 1000 del 2011 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 999cc, entregando 0 Kgm de par máximo. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 relaciones. Se encarga de transmitir la potencia cadena. En el tren anterior se confía en telescópica invertida, amortiguación aceite Showa para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que monoamortiguador progresivo Showa trasero no pueda filtrar. La frenada delantera se confía a tokiko de anclaje radial con 4 pistones de 310 mm y de la frenada posterior se encarga nissin de 1 pistón de 220 mm. En el tanque de combustible caben hasta 17.5 l. Suzuki Motor España es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki GSX-R 1000
Marca
Suzuki
Modelo
GSX-R 1000
Año
2011
Cilindrada
999 cc
Diámetro de carrera
74,5 mm x 57,3 mm x 4
Compresión
12,8:1
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo
Suspensión delantera
Telescópica invertida, amortiguación aceite Showa
Suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo Showa
Freno delantero
Tokiko de anclaje radial con 4 pistones de 310 mm
Freno trasero
Nissin de 1 pistón de 220 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 190/50-ZR17 17"
Largo total
2.045 mm
Distancia entre ejes
1.405 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
17.5 l
Precio
10.999 €
Importador
Suzuki Motor España

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