Ficha técnica de la Suzuki GSX-R 600 2008

La GSX-R 600 2008 de Suzuki monta un motor de 4 tiempos, 4 cilindros, 16 válvulas, refrigeración líquida que cubica 599cc y entrega 0 Kgm de par. Los 125 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El arranque por motor eléctrico resulta cómodo y efectivo. El sistema de transmisión por cadena sellada no requiere de un mantenimiento exhaustivo. De la frenada posterior se encarga disco 220 mm con pinza de 1 pistón. Sin líquidos, la moto pesa un total de 163 Kg. Suzuki Motor España S.A. es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki GSX-R 600
Marca
Suzuki
Modelo
GSX-R 600
Año
2008
Motor
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros, 16 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
599 cc
Diámetro de carrera
67 x 42,5 x 4
Compresión
12,8:1
Potencia
125 CV
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga en aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
23,8° y 98 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida 41 mm multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo Link Type monoamortiguador 130 mm multiajustable, baja y alta velocidad
Freno delantero
2 discos de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones
Freno trasero
Disco 220 mm con pinza de 1 pistón
Neumáticos
120/70 ZR 17\" y 180/55 ZR 17\"
Peso en vacío
163 kg
Largo total
2.040 mm
Distancia entre ejes
1.400 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
17.5 l
Precio
9.399 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Suzuki Motor España S.A.

Prueba de Suzuki GSX-R 600

Suzuki GSX R 600: Par, más par

Las novedades técnicas que aporta la última evolución de las GSX R ofrecen más agilidad, mayor protección aerodinámica, y mejor respuesta a bajo y medio régimen. El incremento de par que se obtiene influye en el carácter de la GSX R 600, que de nuevo viene como novedad al catálogo de Suzuki.

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