Ficha técnica de la Suzuki GSX-R 750 2010

La Suzuki GSX-R 750 del 2010 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 750cc, entregando Kgm de par máximo. Los 150 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El basculante doble brazo mantiene la rueda pegada al suelo. En el tren anterior se confía en horquilla hidráulica invertida para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que monoamortiguador progresivo de 130 mm trasero no pueda filtrar. En el tren trasero se confía la frenada a tokiko de 2 pistones de 220mm. El peso de la GSX-R 750 se va hasta los 167 Kg, mide 2040 mm de largo, y 1405 mm separan sus ejes. Suzuki Motor España es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki GSX-R 750
Marca
Suzuki
Modelo
GSX-R 750
Año
2010
Cilindrada
750 cc
Diámetro de carrera
70 mm x 48,7 mm x 4
Compresión
12,5:1
Potencia
150 CV
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico Digital CDI
Arranque
Electrónico Digital CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo
Geometría
27°
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida
Suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo de 130 mm
Freno delantero
Tokiko de anclaje radial con 4 pistones de 310 mm
Freno trasero
Tokiko de 2 pistones de 220mm
Neumáticos
120/70ZR-17 17" y 180/55ZR-17 17"
Peso en vacío
167 kg
Largo total
2.040 mm
Distancia entre ejes
1.405 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
165 l
Importador
Suzuki Motor España

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